Bueno, es cierto que en el especial del día 28 de Diciembre, les mostré bastantes unidades ya dadas de baja, ahora pues, les muestro ya detalladamente a algunas de ellas que ya no están con nosotros, y les pondré a sus suplentes, bueno, comenzemos:
94' Dodge Casa Expreso Bus #1793
Fue suplido por esta unidad:
09' Mercedes Benz Operbus OB1 EVO #1793
A decir verdad, se me hizo un pésimo cambio, ya que Operbus es de las peores carroceras que he conocido.
2003' International Ayco Magno #3078
Fue sustituído por esta unidad:
2000' Mercedes Benz Ayco Magno #3078
Bueno, llegó original este Magno, y aquí se le adaptó el cofre y la defensa del antiguo #3078, la unidad fue dada de baja, y regresó el anterior, aunque se espera que vuelva a regresar, hay rumores, siempre que cambien una unidad por otra más vieja se me hace mal cambio, en fin.
Fue reemplazado por esta unidad:
2014' International Ayco Zafiro Sport #12881
Pues, el Magno era un camión bien burro, esto es, su motor ya estaba acostumbrado a ir lento, y ya que lo quisieron hacer rápido... no pudieron, y así quedó el Magno, aunque a decir verdad, era el mejor cuidado de los Águilas, el cambio fue bueno, una unidad más rápida, más larga (el Magno era 840 y el Zafiro es 930), y fue el primer International en entrar a Águilas.
94' Dodge Casa Expreso Bus #15235
Fue cambiado por esta unidad:
2004' International Amherbus HD #15235
La unidad de reemplazo contaba antes con #8726, y siempre se le ha visto bien cuidada, aunque ahora con este número, lo hicieron ver todavía más cuidado, y hasta arreglado, la verdad es que de verdad han cuidado bastante a esta unidad, ojalá sigan así, el cambio, pues fue excelente.
94' Dodge Casa Expreso Bus (motor Dina) #10701
Se cambió por este:
2003' Mercedes Benz Ayco Magno #10701
Antes del Magno, había entrado un camión que trae ahora #1812 (Amherreco), y por eso sobrevivió al número matacamiones, no así el Dodge que sucumbió a tales dueños y choferes de ese permiso que se caracterizan por destruir literalmente sus camiones, hoy el Magno tiene la misma suerte, de por sí llegó con una carrocería y motor pésimas de Guadalajara y todavía está siendo destrozada por los responsables de mantener y cuidar al camión, no sé cómo describir si fue un cambio bueno o malo.
97' Mercedes Benz Reco AME2 #1921
Se le reemplazó por este:
2007' Mercedes Benz Marcopolo Boxer #1921
El Reco siguió su actividad después de que dejó de ser #1921 en el año 2007, siguió su actividad bajo los #12523 y sus últimos días con #1901, hasta el año 2009, el Boxer sí entró en 2007, y lo han sabido cuidar, el cambio, se puede decir que fue bueno.
2000' International Paseo Busvan #11088
Ahora el número lo trae esta unidad:
2001' International Ayco Magno #11088
Pues, salió lo mismo, ¿no?, y hasta el Busvan que a pesar de ser largo, tenía la misma cantidad de asientos que el Magno siendo mediano, o sea 35, por lo que se puede decir que el cambio fue bueno, hoy día, el Busvan es de personal, pero desconosco para quién, la unidad yace toda blanca ahora.
Bueno, con esto terminamos el especial "In memoriam", espero les haya agradado, todoa tengan por parte de Master Road, un excelente fin de año y un próspero 2014, un saludo a todos.
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